www.motorkontrolle.de

Ich hab die Infos mal in einer Tabelle zusammengefasst. Einmal das Ziel an der MS, die Anordnung der Düsen vom ABF und AAA auf der Kdfi und die Serienpinbelegung. Jetzt wird es klarer. Oder hab ich einen Denkfehler?

du meinst die hier...

Dann muss ich am Steuergerät rausmessen auf welchen Pin Inj 1-4 liegen und die Düsen im STG Motorkabelbaum umpinnen. Ist ja eine PNP. Haha.

Verkabelt sind meine Düsen bereits wie Eingangs beschrieben. Alle einzeln ins Steuergerät.

Woran erkennt man die Treiber?

Ich wäre mit Semi schon zufrieden. Aktuell sind alle 4 Düsen gleichzeitig, wie beim g60, am einspritzen.

Sorry, versteh ich so nicht. Ich hab eine Ausgangssituation beschrieben. Zu dieser würde ich gern wissen, wie ich es einstellen muss bzw. ob diese Verteilung egal ist. Eventuell kannst du mir ein Screenshot machen.

Ich hab einen ähnlichen Beitrag http://www.megasquirt.de/msforum/viewto ... 870#p65870

Ähnlicher Beitrag http://www.megasquirt.de/msforum/viewto ... abf#p61774

Ich habe mit der ABF Zigarre von Siemens VDO rumgespielt. Das Summen bzw. Brummen im Leerlauf bekam ich auch mit Freilaudiode nicht weg. Mit dem Bosch Regler aus dem Vr6 und Diode ist Ruhe. Ob er 100% schließt kann ich vernachlässigen, die Leerlaufluft kommt aus dem Ladeluftsystem.

...hört sich nach Spannungsabfall und damit entstehende Verbindungsabbrüche an.

Ich greife den Thread mal auf. Ich habe eine externe AGT mit Sonde. Die Anzeige hat einen +/- Ausgang Analog 0-5Volt. Der Ausgang lässt sich frei programmieren. Ich sag einfach mal 0V = 0 Grad, und 5V = 1000 oder 1250 Grad. Ich hab meine ext. Anzeige eingebaut, funktioniert. Werte sind ok. 0-5 Volt ...

Hatte ich auch. Separate Masse mit höheren Adernquerschnitt und das Problem war beseitigt.

Hallo, ich möchte an meiner kdfi pnp auf Semi bzw. Voll sequentielle Einspritzung umstellen. Da der 16V ABF Standardmäig schon sequentiell verkabelt ist, eigentlich kein Problem. Oder? Wenn ich meine Leitungen zur Platine verfolge kommt folgendes heraus. Einspritzventil 1 auf IN1 (SV3-33) 2 auf IN5 ...

Welche Einspritzung fährst du? Standard bei PNP ist "gleichzeitig".