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von Andy601
Sa Jan 25, 2014 6:48 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: TS welches betriebssystem ?
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Re: TS welches betriebssystem ?

such doch mal in den AppStores nach Megasquirt, bei Android findet man einiges. Bei Apple und M$ gibt es da sicher auch was
von Andy601
Do Jan 16, 2014 11:04 am
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: REQ_FUEL bzw. Injector Flow bei “zu starker” Benzinpumpe?
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Re: REQ_FUEL bzw. Injector Flow bei “zu starker” Benzinpumpe

die Rücklaufleitung ist ja Drucklos, da kann man nichts messen
von Andy601
Mi Jan 15, 2014 12:51 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: REQ_FUEL bzw. Injector Flow bei “zu starker” Benzinpumpe?
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Re: REQ_FUEL bzw. Injector Flow bei “zu starker” Benzinpumpe

der höhere Benzindruck kommt ja nur an den Einspritzdüsen an, wenn es der Benzindruckregler auch zulässt. Wenn die Pumpe 5bar liefert und der BDR hat 3bar, macht der auf und leitet den Sprit in den Tank zurück.
von Andy601
Fr Jan 10, 2014 7:27 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Verständnisfrage Kraftstoffmenge/Leistung
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Re: Verständnisfrage Kraftstoffmenge/Leistung

so einen Pfusch machen Hobbytuner, aber sicher nicht Alpina. Wenn einer bei BMW den Regler wechseln lässt, brennen die Ventile weg, weil er zu mager läuft?
von Andy601
Mi Jan 08, 2014 10:17 am
Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
Thema: Golf 2 16V UMC1
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Re: Golf 2 16V UMC1

Die oben am Kopf ist für die originale Lambda ohne Heizung. Für Lambda mit Heizung ist die unten. Breitband hat immer eine Heizung, also kommt die unten hin.
von Andy601
Mo Jan 06, 2014 12:17 pm
Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
Thema: Golf 2 16V UMC1
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Re: Golf 2 16V UMC1

ich wollte es nicht zu kompliziert machen, natürlich Trichter.
von Andy601
Mo Jan 06, 2014 11:39 am
Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
Thema: Golf 2 16V UMC1
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Re: Golf 2 16V UMC1

beim Turbo auch nicht, weil durch das Büchsenblech wird dir der Druck überall an den Verbindungen abpfeifen.
von Andy601
Sa Jan 04, 2014 11:30 am
Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
Thema: Golf 2 16V UMC1
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Re: Golf 2 16V UMC1

Die Ansaugbrücke sieht russisch aus und ich glaube, das die Leistung frisst. Keinen sauberen Übergang von den Rohren zum Kopf, da ist sicher innen eine Kante. Dann werden die Rohre bis in den Luftsammler gezogen und nicht auf Stoß geschweißt. Ich lass mich auch eines besseren belehren, aber ich würd...
von Andy601
Fr Dez 20, 2013 10:42 am
Forum: Smalltalk
Thema: Größe Ölkühler ?
Antworten: 6
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Re: Größe Ölkühler ?

verbau das was du denkst oder da hast und miss die Temperaturen. Wenn sie zu weit hoch gehen, musst du eben was größeres besorgen. Jetzt aus dem Stehgreif zu sagen, was du brauchst ist schwierig. Du hast ja auch eine sehr große Ölmenge drin, da kühlt das Öl ja auch schon in den Leitungen ab. Du soll...
von Andy601
Sa Dez 07, 2013 12:19 pm
Forum: Anfänger helfen Anfängern
Thema: Lamdasonde anschließen LSU4.2
Antworten: 7
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Re: Lamdasonde anschließen LSU4.2

du brauchst einen Controller dazu, diese haben meist einen Ausgang für das STG, gelegentlich auch ein 2. zum simulieren einer Sprungsonde. So kann man auch das Seriensteuergerät mit einer Breidband fahren.