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Kdfi 1.2. Oder vielleicht doch 1.3 ?
Ja grundvorraussetzung is ne aktuelle firmware.

100kpa 20 grad steigend bis hinter auf 25 aus dem bauch herraus

Was spricht dagegen einfach selber die ve anzupassen. Wg feder ausbauen und dann 100kpa abfahren bis gewünschter lambdawer überall erreicht wird. Einfach bei 1500 touren vollgas bis in begrenzer und gucken wo magerer und wo fetter. Dann hast bei 100kpa nen guten verlauf den du so nur mit paar mehr p...

Sollte egal sein der vectra a mit x20xev hatte die selbe belegung wie der omega oder vectra b bj 2000

Ja es sind 4 pins aber es sind ab werk nur 1 2 und 3 mit kabeln belegt.

Fahre vectra b facelift x20xev für alltag und auch der is so.

Hab noch nie ne andere daran gesehen

Vectra16v.com. Da sind alle schaltpläne.
Siehe vectra b bis 2000 und dann seite 21 der x20xev motor.

Hatte extra nen screenshot von gemacht nur ging hier nicht hochzuladen

1 u 2 singnal und pin3 12v. 4 bleibt leer.
Spule ohne treiber.
Keine pullup

Glaub es, ich hab hier 2 autos mit ms und der spule die fahren

Die xev spule hat 100 pro keinen treiber.

3 polig. 12v und 2x singnal ohne pullups

Selber auf going high gefahren

Kumpel is die letzten 2 jahre corsa kompressor gefahren..... Mit umc2. Is ja die selbe steuerung. Beipassklappe war glaub vom minicooper. Perfekt zu verbauen. Erst hatten wir g60 klappe mit bypass dran. Geht auch. Erstes jahr über map und 2. Jahr über maf /hfm Problem war da erst die ladeluftkühlung...

Bei einfach die opel spule ein. Kabel dran und läuft 100pro. Haben hier über 10 autos so und noch nie probleme mit der spule. Egal ob sauger bis 8500rpm oder turbo mit 450ps. Dk poti siehe 2.4er omega oder jeder 2. Andere opel zischen bj 90 und 2000 . Vertrau nicht zu viel auf autotune..... Wenn du ...

Hättest doch gleich sagen können audi 4.2 v8
Fährt son motor even oder oddfire?

Den audi s6 s8 lmm fahr ich auch.

Mega einfaches abstimmen. Solltest echt mal drüber nachdenken.

Msq für den 067er lmm siehe im maf thema

Ich hab auch ein großen wasser llk drin seid letztes jahr. Fazit: riesen ding das aber auch power hat :) 2000 l/h pumpe 39 grad ansaugluft bei 2bar ladedruck nach 400m bzw 10.3sek Wasser hatte umgebungstemperatur ca 20 bis 25 grad Ich denk aber das is eher nix für die strasse. Is das wasser einmal r...

Um welchen motor geht es eigentlich?
Wie sind die düsen gepaart?

Kabelbaum is selbergebaut. Düsen gepaart 1+4. Und 2+3
Und doppelfunkenspule ala golf 4 oder polo

Umc2 mit original düsen.
Zündwinkel auf dem prüfstand rausgefahren.
Hatten leider nur zeit für 5 läufe aber er hat nen 190ps kit von sls und da haben wir bei 198ps aufgehört mit ruhigem gewissen. Wäre sicher noch was gegangen.

Auto fährt auch immernoch

Erst das und dann muss man den leuten am tel erstmal verständlich machen was die suchen müssen .

Intern haben die dinger auchnoch andere nummern wie beim verkauf die nummer die wir drauf sehen.

Auf jeden fall is die msq vom mir mit 067