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Die Oelzufuhr zum Kopf musst nur reduzieren, damit bei hohen Drehzahlen nicht durch zuviel Oel die Hydros aufpumpst. Pleuel nimm Chinapleuels und lass die vermessen, sind meistens im Pleuelauge sehr eng. Kopfdichtung macht 200kpa mit, wenns richtig gemacht wird geht das grade noch mit den original K...

So wie du das vorhast wird das nix vernüftiges, dir fehlt einiges an wissen von BMW Motoren. Die BMW Motoren sind ein Baukasten System, den 4 Zylinder M42/M44 kann man in den unterschiedlichsten Varianten Bauen, von 1,6l bis zu 2,2l. Der 1.8 und 1.9er Block sind gleich, es unterscheiden sich die Kur...

JumboHH hat geschrieben:Gestern hab ich es endlich geschafft, die Ausgänge noch einmal zu kontrollieren.
Injektor A B C D
geht auf 1 3 4 2

Das ist das Problem mach es mal so und es sollte passen
Injektor A B C D
ausgang 4 2 1 3

JumboHH hat geschrieben:Gibts hier echt niemanden, der sich mit dem Thema Injector Timing beschäfftigt hat und mir nen Tip zum weiteren Vorgehen geben kann?

mein Tip ist das der Inj 1 nicht auf die erste Düse kommt, wenn du in der Tabelle einen offset von 360 Grad hast sollte das die 4. Düse sein.

Die Zündkerze wird nicht das Problem sein. Kritisch sind Spannungsüberschläge durch defekte Zündspulen,Kerzenstecker und Kabel. Auf dem Schreibtisch teste ich das auch immer in unmittelbarer nähe und es geht.

einfach mal die .inc Dateien mit einem Editor öffnen und sich anschauen, dann sollte das verständnis von selber kommen.

Hier mal eine zusammenfassung wie es geht. 1. Die .inc Dateien mit Easytherm erzeugen 2. Die .inc Dateien in den Firmware Source Code Ordner kopieren 3. Die .inc Dateien in den TS .inc Ordner kopieren 4. Firmware neu kompilieren 5. Firmware auf MS aufspielen 6. TS Starten und MSQ wieder aufspielen E...

Im 5volt zweig der Microsquirt ist eine Sicherung (Polyfuse) mit 500 mAh drin, das sollte reichen.

So, das Telefonat hat ergeben, was ich auch erwartet habe: "...Sie haben unversicherten Versand angegeben, da kann ich nichts machen. Sie tragen das Risiko. Punkt und ich lege jetzt auf." Status Montag, 15.September 2014: keine Sendung da vieleicht solltest du auch erwähnen was du von mir...

Slalom MX5 hat geschrieben: Was kann ich jetzt tun?

vieleicht Anrufen, weil schreiben tu ich da nix mehr zu

Die bestellte Ware ist am 3.9 mit der Deutschen Post wie gewünscht "unversichert" verschickt worden.
Die erste Mail von dir ist heute um 13.47 Uhr bei uns eingegangen.
Und bei Problemen sollte man als erstes mal zum Telefon greifen.

Mal einfach erklärt liegen an einer Spule ohne Treiber an Kl 1 12 Volt an, diese werden zum Laden durch den Treiber an Masse geschaltet. Der Zündtreiber kann ein Positives Signal an Masse legen und es passiert was. Bei Spulen mit internen Treibern liegt kein Potenzial an (OC) und ich muss zum Laden ...

die findest du unter Dokumente und Einstellungen/dein Ordner die Dateinamen wirst du schon selber rausfinden ;-) da stehen die Daten im Klartext drin. Ist aber relativ sinnlos da mittlerweile die Registratur bei jedem Starten von TS erneuert wird wenn du online bist. Es wird auch die Hardware Konfig...

FIDLE ist bei der MS Pin 30
S1 ist PIN 3

Einstellen musst du das nach deinen Wünschen

Ohne änderung der Firmware gibt es sowas nicht.