www.motorkontrolle.de

da ist ja das gleiche produckt 20 euro billiger wue bei Conrad

Also ich programmiere immer, wenn möglich, eine bedarfsabhängige Benzinpumpengeschwindigkeit (allerdings nicht bei MS oder KDFI Steuergeräten)
Der "Bedarf" richtet sich in der Regel nach Düsenauslastung und Kraftstoffdifferenzdruck.
HIntergrund sind dafür Stromverbrauch und Materialschonung der Kraftstoffpumpen.

Ohne Kraftstoffdruckregler und Rücklauf wird es nicht funktionieren.

Im Grunde würde Strömungstechnisch das gleiche passieren, wie wenn man mit Turbo ohne PopOff fährt. Nach jedem Schaltvorgang würde er zu mager laufen

P.S. ein 20A Leistungsregler wäre sinnvoller, sonst bleibt der Wagen unter Vollgas stehen