MegaSquirt Forum

Das mir den 2 Zündtreibern kann ich nicht bestätigen !
Bei mir war nur einer druff
aber ist ja auch kein Beinbruch .....

also laut meiner beschreibung hat meine kdfi 4 zündausgänge und 4 paralell zündausgänge

wenn mir das jemand erklären könnte und vor allem was für eine zündanlage würdet ihr den nehmen hab jetzt was von ford drin

Also 4 mal "zündausgang" heißt pro ausgang kann man eine spule ansteuern,und die paralellen ausgänge multiplizieren das ganze,also für nen 4 zylinder brauchst 2 zündtreiber damit du wastedspark fahren kannst,oder nur 1 zündtreiber wenn nur eine zündspule benutzt wird.
nik

Die kdFi hat 8 zündausgänge aber nur einen treiber ich würde noch mal den gleichen einlöten und dir die Bosch 2x2 0 221 503 407 Zündspule empfehlen
schau mal hier
viewtopic.php?f=1&t=1668&p=13716&hilit=bip#p13716
bzw
viewtopic.php?f=2&t=1975

eine alternative wären auch diese spulen, aber bei dir nicht nötig
http://www.silent-hektik.com/Zub_Twin.htm

hab ja schon so eine zündspule drin die wird momentan noch über die edis gesteuert werde mal morgen schauen was für eine das ist

wäre am praktischsten wenn die geht .

hier mal ein bild von meinem motor

eh, das ist ja ein ding, hab mal an nem mini den motor gewechselt und einmal die kupplung. hab mir fast die finger gebrochen! Da kann mann die kompletten bleche abschrauben? ist das viel arbeit?

ich denk mal du hast da ne amerikanische msd Zündpule drin

ich bin mir grad nicht sicher, da dein KdFi fertiggerät anders aufgebaut ist wie meine könnte es sein, dass bei dir genügend Zündtreiber aufgelötet sind

abschrauben ist eher net richtig

abgeflext und durch ne flipfront ersetzt trifft es eher und ja ist ein saugeschäft

meine kdfi ist von k-data

ja klar ist die von k-data
aber ne neuere version ich hab die R82

bei der version R89 ist nur ein zündtreiber verbaut , es sei denn du hast eine sonderbestellung aufgegeben

mfg

er scheint die version r98 zu haben und ich kann auf dem bild keinen unbelegten platz entdecken

ist ja eigentlich auch egal brauche die zündtreiber nicht bleib erstmal bei der edis , weil die verkabelung da recht gut ist. was ich aber bei der verkabelung der ms vorgefunden habe ist schrecklich ( wie gesagt hat einer aus dem miniforum gemacht ).

die kabelfarben wechseln zeitweise 2 mal im kabelbaum so wie wenn einer zusammengestückelte kabel baum zerschnitten hat und die reste bei mir eingebaut hat . der umbau auf einspritzung hat 3000€ gekostet und jetzt darf ich die ganzen kabel neu legen .

das hat aber den vorteil das ich es richtig drin habe

2 fragen hätte ich noch .

1. welche ausgänge muss ich nehmen um an die edis4 anzusteuern ? hab zwar gelesen das geht aber noch nicht gefunden wie ?

2. brauche noch ein relais um den lüfter zu steuern mit welchem anschluss aus der kdfi kann ich das relais steuern ?

dank euch schonmal im voraus

R98 ist die im Gehäuse, die ist wohl vollbelegt ausser Map-Sensor, da ist nur einer drauf.

so heute hab ich die kdfi vollends verkabelt und in den mini geschraubt

hatte ein paar stunden keinen zugang zur kdfi dann die software neu installiert und schwups lief das ding

was bis jetzt alles geht ist :

der drosselklappenpoti

kühlwasser

was mir noch fehlt ist der rest

darum mal meine frage kann man das map.file von der ms die drauf war in mein egatune einspielen ? den dann müsste ich eigentlich nur noch doie edis eingeben und das ganze sollte laufen ?

mein problem ist das mein englisch zum essen bestellen reicht aber die ganzen sachen im megatune verwirren mich

danke euch schonmal für eure hilfe

grüßle lars

dein Map im megatune geht auch nicht? wenn du den schlauch vom map in den mund nimmst und dran saugst oder reinpustest sollte sich der wert ändern!
frank

ups nicht getestet werde morgen mal reinpusten