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Fehler gefunden war falsch angeschlossen, Pin 1 bekommt 5V, Pin 2 geht an Pin 19 MSG +Pull up, Pin 3Masse

Hier ohne Pull up:

Habe jetzt mal den wiederstand zwichen Pin 19 und 5v eingesetzt, aber ein richtiges Signal bekomm ich nicht?

so jetzt muss nur noch das Signal der NK passen, hat die KDFI einen Pull up integriert?

Bei der Abstimmung will ich schon dabei sein, um das ganze auch zu verstehen, und wenn es mal Probleme gibt diese auch lösen zu können.

Mein Auto muss auch auf der Rolle abgestimmt werden, hat keine Straßenzulassung!

Darf man fragen, wer das Auto dann abstimmen soll?

Weiß ich noch nicht, muss mal schauen ob es jemand im um das Saarland gibt der das machen kann.

Habe den Fehler gefunden Abstand, Riemenscheibe Sensor war zu groß.

War aber wie im WHB vorgegeben 0,7

Wenn ich dem Steuergerät nur 12v und Masse gebe, und sonst alle Pins bis auf die 2 vom KW Sensor weg lasse funktionierte das auch ?

Nur mal um Fehler auszuschließen.

Hab jetzt mal Cam Hall eingeschalte, kein Signal

wie gesagt hatte kurz ein Signal beim Zahn-logger und jetzt seit stunden versuch ich es immer wieder nichts.

Passt doch oder?

Hier:

Also hatte kurz ein Signal beim Zahn-Logger und beim Sync Fehler Logger beim Trigger nichts.

es haben auch die LED bei der Zündung geblinkt.

aber jetzt bekomme ich wieder kein Signal?

Für was ist:

Gp2- gnd und oxy out -oxy1?

Für was sind die 2 Cam?

Hier:

Alfagta hat geschrieben:Hast du den mal am SV2 geschaut wie ich es früher mal geschrieben habe?

Komm ich irgend wie nicht mit klar.


Vielleicht liegt es aber hier dran, für was sind die Einstellungen??