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- Mi Mai 29, 2013 1:44 pm
- Forum: Anfänger helfen Anfängern
- Thema: Drehzahlsensor BOSCH VR oder Hall?!?
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Re: Drehzahlsensor BOSCH VR oder Hall?!?
Hallo, vorab danke für deine Info. Ich habe jedoch von Herrn Kastner bereits eine Antwort bekommen: Hallsensoren können angeschlossen werden, brauchen aber je nach Typ noch Pullup Widerstände zwischen Ausgang und 5V. Ich würde gerne einen VR-Sensor verwenden da man im Forum oft negatives vom Hall Se...
- Mi Mai 29, 2013 10:42 am
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- Thema: Drehzahlsensor BOSCH VR oder Hall?!?
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Re: Drehzahlsensor BOSCH VR oder Hall?!?
Ja genau das ist der originale Sensor am KW Simmering.. :-) Weis jemand ob hier ein anderer Sensor passen würde (im originalen KW Simmering)? Ich würde gerne einen VR- Sensor verbauen! Bzw. kann ich einen Hall- Sensor beim kdFi 1.4 verwenden? Genau dass habe ich mir gedacht... Anschluss,.... --> Dan...
- Mi Mai 29, 2013 8:49 am
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- Thema: Drehzahlsensor BOSCH VR oder Hall?!?
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Drehzahlsensor BOSCH VR oder Hall?!?
Guten Tag, ich möchte folgenden Drehzahlsensor für die Kurbelwelle verbauen: Projekt: VW Golf 2 16V, Einzeldrossel, kdFi1.4 Bosch 0 261 210 214 Ist dieser Sensor ein VR- Sensor oder ein Hall Sensor? Kann ich diesen Sensor bei der kdFi1.4 verwenden? Kann mir jemand die Pinbelegung erklären (wird eine...
- Mi Apr 17, 2013 3:34 pm
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- Thema: Einzelzündspulen ansteuerung, IGBT, kdfi 1.3, Zündimpuls ?!?
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Re: Einzelzündspulen ansteuerung, IGBT, kdfi 1.3, Zündimpuls
WOW,....
also einfach einen Wiederstand mit etwa 330 Ohm zwischen Kollektor und 5V schalten. Hab ich das richtig verstanden?
mfg
also einfach einen Wiederstand mit etwa 330 Ohm zwischen Kollektor und 5V schalten. Hab ich das richtig verstanden?
mfg
- Mo Apr 15, 2013 9:13 pm
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- Thema: Einzelzündspulen ansteuerung, IGBT, kdfi 1.3, Zündimpuls ?!?
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Re: Einzelzündspulen ansteuerung, IGBT, kdfi 1.3, Zündimpuls
Genau diese Lötjumper sind das, die stellen eine Verbindung vom Ausgang des Prozessors zum Leistungstreiber her. Die IGBTs brauchst du eben nur, wenn du eine Zündspule direkt betreiben möchtest. Was bei der KDFI allerdings fehlt ist ein zusätzlicher Treiber der den 5V Ausgang von Prozessor schützt,...
- Mo Apr 15, 2013 8:57 pm
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- Thema: Einzelzündspulen ansteuerung, IGBT, kdfi 1.3, Zündimpuls ?!?
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Re: Einzelzündspulen ansteuerung, IGBT, kdfi 1.3, Zündimpuls
Asoooo.
Ich kann aber auch die vorhandenen Leistungstreiber verwenden oder? bzw. kann ich da eine andere Quelle an den IGBT anschließen (5V Quelle)?
Oder wird der Standard IGBT schon von einer 5V Quelle gespeist?
Hat jemand dazu ein kleines Schaltbild wie diese IGBT verschaltet sind?
Danke, mfg
Ich kann aber auch die vorhandenen Leistungstreiber verwenden oder? bzw. kann ich da eine andere Quelle an den IGBT anschließen (5V Quelle)?
Oder wird der Standard IGBT schon von einer 5V Quelle gespeist?
Hat jemand dazu ein kleines Schaltbild wie diese IGBT verschaltet sind?
Danke, mfg
- Mo Apr 15, 2013 5:38 pm
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- Thema: Einzelzündspulen ansteuerung, IGBT, kdfi 1.3, Zündimpuls ?!?
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Re: Einzelzündspulen ansteuerung, IGBT, kdfi 1.3, Zündimpuls
Hallo, danke für deine Antwort. Sind das die Lötjumper die laut Handbuch geschlossen werden sollten? (Es gibt davon 4 Lötjumper IGN A bis IGN D) Heißt das, dass ich diese IGBT´s (Leistungstreiber) die auf der Platine verbaut sind nicht benötige (da meine Treiber direkt in der Spule sitzen?) Danke, mfg
- Mo Apr 15, 2013 3:22 pm
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- Thema: Einzelzündspulen ansteuerung, IGBT, kdfi 1.3, Zündimpuls ?!?
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Einzelzündspulen ansteuerung, IGBT, kdfi 1.3, Zündimpuls ?!?
Hallo zusammen, ich habe schon vor einiger Zeit hier einmal bez. kdfi 1.3 R89 Einzelzündspulen Ansteuerung nachgefragt (http://www.megasquirt.de/msforum/viewtopic.php?f=29&t=4026). Nun ist es aber ernst und die Zündspulen sitzen bereits am Motor, alle Sensoren sind eingebaut und getestet. Meine ...
- Mi Dez 19, 2012 10:56 pm
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- Thema: kdFi 1.3 Zündtreiber /anschlüsse, IGBT´s einlöten
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Re: kdFi 1.3 Zündtreiber /anschlüsse, IGBT´s einlöten
Hallo,
danke für deine Antwort.
nur was meinst du mit Vorder und Rückseite? Ich werde Wasted Spark verwenden (IGN A und IGN B = A1 /A2 /B1 /B2)
mfg
danke für deine Antwort.
nur was meinst du mit Vorder und Rückseite? Ich werde Wasted Spark verwenden (IGN A und IGN B = A1 /A2 /B1 /B2)
mfg
- Di Dez 18, 2012 11:25 pm
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- Thema: kdFi 1.3 Zündtreiber /anschlüsse, IGBT´s einlöten
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kdFi 1.3 Zündtreiber /anschlüsse, IGBT´s einlöten
Hallo zusammen, ich hätte ein paar Fragen zu der Konfiguration bzw. Inbetriebnahme des kdFi 1.3 (ohne Gehäuse): Mein Motor ist ein 4- Zylinder Reihen Motor (1,8l 16V Saugmotor). Ich möchte Einspritzung sowie die Zündung über das kdFi 1.3 steuern. Mein kdFi 1.3 besitzt soweit ich weis nur einen Leist...
- Di Nov 13, 2012 9:17 pm
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- Thema: kdFi 1.3 Inbetriebnahme Hilfe benötigt
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Re: kdFi 1.3 Inbetriebnahme Hilfe benötigt
Hallo, Danke für die rasche Antwort. Mein kdFi 1.3 ist noch komplett original. Natürlich möchte ich eine brauchbare Lambdaregelung haben. Ein JAW- Controller ist noch nicht verbaut. Müsste ich diesen Controller auf dem freien IC- Steckplatz einstecken (Beschriftung IC 10)? Oder für was ist diese fre...
- Di Nov 13, 2012 10:03 am
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- Thema: kdFi 1.3 Inbetriebnahme Hilfe benötigt
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kdFi 1.3 Inbetriebnahme Hilfe benötigt
Hallo zusammen, ich hätte ein paar Fragen zu der Konfiguration bzw. Inbetriebnahme des kdFi 1.3 (ohne Gehäuse): 1) Wo (welchen Pin) muss ich meine Lambdasonde anschließen wenn ich keine weiteren Innovate LC-1 Kits habe? Welche Art von Lambdasonde kann ich verwenden? 2) Mein Motor ist ein 4- Zylinder...