www.motorkontrolle.de

Ja jetzt geht's.

Aber ich habe eine gebraucht aus meinem Andren Motor angeschlossen, die andre hat nicht funktioniert.

Keine von den 4, die in dem Motor wo jetzt Eingebaut ist hat funktioniert.???

Bei Pulswidth 0,15 ms, number of inj 10

Nein sind alle angeschlossen.



Danke an alle dir mir hier Helfen, werde mich erkenntlich zeigen!
(Die Alfa Fahrer halten, halt zusammen )

Ja, im Testmodus.

Ok.

Hab auch noch ein Problem mit den einspritzdüsen, keine Funktion.

Auf einem Pin liegt 12V an, der andere geht an die Kdfi.

Wo ich mir noch unsicher bin ist ob auf gp2 oder gnd?

So müsste es passen:

Habe ja jetzt Pin 34 bis 39 die Lambdasonde angeschlossen.

Aber für was sind noch:
Pin 22
Pin 27
Pin 32

Hier: Danke!

Hab es jetzt mal nach der Pin Belegung verkabelt, werde es beim nächsten Startversuch testen.


Dann steht da noch:

(Der integrierte Lambdacontroller wird durch das Schalten des Einganges “GP2” nach Masse aktiviert. Dies kann dauerhaft mit einer Brücke erfolgen)


welche alternative gibt es noch?

Ich habe keinen extra Controller, soll über die Kdfi gehen.

Hier:

Brauche mal Hilfe bei dem Anschluss der Lambda 4,2 an die Kdfi.

Die Farben passen nicht.


Im Handbuch steht:

Pin 34 - schwarz
Pin 35 - gelb
Pin 36 - rot
Pin 37 - grau
Pin 38 - weiss
Pin 39 - grün

mein kabel von der Sonde ist:

Weiß
Schwarz
Rot
Grün
Braun
Gelb

Ich habe statt grau braun?!

Was würdet Ihr empfehlen für die Steuerung des Ladedruck?

Hier mit Pull up: