Die Suche ergab 361 Treffer
- Do Jan 22, 2015 10:16 pm
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: Wer verkauft geschlossene AMP D-sub stiffte für CPC stecker?
- Antworten: 9
- Zugriffe: 4898
Re: Wer verkauft geschlossene AMP D-sub stiffte für CPC stec
Wenn jemand bei Mouser bestellen will, hier ist jemand da alle paar Tage ne Sammelbestellung durchführt, funktioniert einwandfrei habe ich selbst schon gemacht, Fagt mal nach dem Prozedere man muss seinen Warenkorb mit reinrechnen und sobald es um die 60€ sind wird bestellt. http://www.mikrocontroll...
- Mi Jan 21, 2015 10:23 pm
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: Wer verkauft geschlossene AMP D-sub stiffte für CPC stecker?
- Antworten: 9
- Zugriffe: 4898
Re: Wer verkauft geschlossene AMP D-sub stiffte für CPC stec
ich vermute das gibts bei Herth und Buss
- Mi Jan 21, 2015 10:22 pm
- Forum: Nützliche MegaSquirt Links
- Thema: verdichtungs rechner
- Antworten: 11
- Zugriffe: 14622
Re: verdichtungs rechner
achso ich dachte hier gehts um die effekt. Verdichtung von aufgeladenen Motoren. Ok dann brauch ich die Formel nicht aus dem Regal holen. Ansonsten braucht man da keinen Rechner zu Bohrungsraduis² x ¶ x Hub und das im Verhältniss zum ausgelitertem Brennraum wo man auch die Kolbenmulde mitberechnen m...
- Fr Jan 09, 2015 9:30 pm
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: Generelle Frage zu Drehzahlmonstern
- Antworten: 16
- Zugriffe: 8041
Re: Generelle Frage zu Drehzahlmonstern
ein dünnerer Schaft gibt weniger Wärme ab, die thermische Belastung des Ventils ist dadurch höher weil es weniger Wärme abführt. Wenn du das so machen willst würde ich auf spezielle Ventilführungen zurückgreifen wie die Wärmeabfuhr verbessern es gibt auch Ventile mit Hohlschaft wo eine Flüssigkeit d...
- Mi Dez 10, 2014 11:01 pm
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: Generelle Frage zu Drehzahlmonstern
- Antworten: 16
- Zugriffe: 8041
Re: Generelle Frage zu Drehzahlmonstern
doppelte Drehzahl belastete aber im Quadrat, doppeltes Drehmoment nur x 2
- Mi Dez 10, 2014 8:33 pm
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: Generelle Frage zu Drehzahlmonstern
- Antworten: 16
- Zugriffe: 8041
Re: Generelle Frage zu Drehzahlmonstern
Die Nockenwelle macht beim Serientriebwerk den größten unterschied danach kann man sich um die Ansaug- und Abgaswege kümmern. Man muss gar nicht mehr Drehmoment erzeugen sondern es nur hinbekommen das es mit steigernder Drehzahl nicht abfällt und da ist als erstes die Nockenwelle der limitierende Fa...
- So Sep 14, 2014 8:45 am
- Forum: Smalltalk
- Thema: Wo Habt ihr Wasser und Öl genommen für Turbo ?
- Antworten: 10
- Zugriffe: 7588
Re: Wo Habt ihr Wasser und Öl genommen für Turbo ?
was hat das für einen Hintergrund? Ich habe im meiner Ölwanne noch ein Blech drin damit es nicht so rumschwappen kann und der Ölrücklauf gelangt erstml von oben auf dieses Blech.
- Sa Sep 13, 2014 4:32 pm
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: ladedruck gang oder Geschwindigkeitsabhängig regeln
- Antworten: 8
- Zugriffe: 4854
Re: ladedruck gang oder Geschwindigkeitsabhängig regeln
Man muss dem 0-5V Signal des Ladedrucksensors z.b. MPX4250 einen Widerstand als Spannungsteiler verpassen. Angenommen bei 1bar spuckt dieser 4V aus dann spuckt er danach nur noch 3V aus. Dass muss man dann aber per Korrekturfaktor wieder ausgleichen sonst regelt das Stg per Ladedruckventil nach und ...
- Sa Sep 13, 2014 4:18 pm
- Forum: Anfänger helfen Anfängern
- Thema: Opel Graugußklumpen (ignition only) springt kalt schlecht an
- Antworten: 4
- Zugriffe: 2769
Re: Opel Graugußklumpen (ignition only) springt kalt schlech
aus diesem Grund steuern viele Autos die Benzinpumpe kurz an wenn man die Zündung einschaltet, dann ist schonmal etwas Druck auf der Leitung und es stört dann auch nicht wenn beim Anlassen(niedrige Batteriespannung) die Pumpe etwas länger mit dem Anlauf braucht. Ansonsten darf die Benzinpumpe nur be...
- Sa Sep 13, 2014 4:01 pm
- Forum: Smalltalk
- Thema: Wo Habt ihr Wasser und Öl genommen für Turbo ?
- Antworten: 10
- Zugriffe: 7588
Re: Wo Habt ihr Wasser und Öl genommen für Turbo ?
Mein Motor (älterer von Opel) hatte Madenschrauben im Block, diese lagen nach der Ölpumpe, die ich rausdrehen könnte, dort Öl abgezapft und in die Ölwanne habe ich einen Stutzen rangelöten um es dort wieder zurück zu leiten.
- Sa Sep 13, 2014 3:51 pm
- Forum: Smalltalk
- Thema: Hilfe - Unfallabwicklung
- Antworten: 5
- Zugriffe: 4269
Re: Hilfe - Unfallabwicklung
Oder die besorgst einen günstigeren Reperaturkostenvoranschlag. Hatten wir das ganze Wildschaden. VW Werkstatt erstellt einen Kostenvoranschlag z.b. 5000 € Der Gutachter der Versicherung sagt aber Auto nur 3700€Wert Restwert 2000€ hatten wir also nur 1700 von der Versicherung bekommen. Habe dann Ang...
- Sa Sep 13, 2014 3:34 pm
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: Frage an die Elektronikprofis
- Antworten: 9
- Zugriffe: 4991
Re: Frage an die Elektronikprofis
RFID. Beispiel Wegfahrsperre oder Chip fürs Schwimmbad, das Teil ist hermetisch Dicht hat also keine Probleme mit Wasser im Jetski müsste halt der Empfänger untergebracht werden der auch die Energie liefert. Das Problem wird nur sein die Entfernung genau zu bestimmen oder man macht das mit einem Sys...
- Mi Mär 26, 2014 9:30 am
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: Magnetstreifen auf Schwungrad aufkleben (als Trigger, RPM)
- Antworten: 15
- Zugriffe: 8547
Re: Magnetstreifen auf Schwungrad aufkleben (als Trigger, RP
Loch minimal kleiner bohrer, Magnet ins Eisfach danach reinklopfen, wenn er wieder wärm wird und sich ausdehnt sitzt er bombenfest.
- Mo Mär 17, 2014 3:56 pm
- Forum: Tuning
- Thema: Abgastemperatur zu hoch
- Antworten: 41
- Zugriffe: 20092
Re: Abgastemperatur zu hoch
Druckunterschiede muss es geben damit das Turbinenrad überhaupt in Bewegung kommt. Nichts desto trotz können die Steuerzeiten einen Einfluß auf die Abgastemps haben.
- So Mär 16, 2014 10:48 pm
- Forum: Tuning
- Thema: Abgastemperatur zu hoch
- Antworten: 41
- Zugriffe: 20092
Re: Abgastemperatur zu hoch
Wenn du meinst das es ein Märchen ist. Jede scharfe Nockenwelle nutzt den Effekt das das ausströmende heise Abgas in der Überschneidungsphase einen Sog erzeugt und das kann soweit gehen das die angereicherte Luft in den Auslaßtrakt kommen kann, bei aufgeladenen Motoren sind aber die Steuerzeiten, Sp...