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Danke.
Hatte 24 im Kopf und 20 geschrieben, da 24 auf KW und NW gehen würde...

Wenn ich jetzt nur auf NW Basis ein Rad verbaue ( ich weiß, das ist nicht ideal), kann ich dann ein 20-1 verbauen oder müsste das 20-2 sein?

Alfagta hat geschrieben: ↑Sa Jan 14, 2023 9:46 amZähnezahl / Zylinder muss ganzahlig sein wie schon geschrieben.

Warum? Was passiert, wenn man ein KW-Rad mit 18 Zähnen bei einem 4 Zylinder verbaut?

Jetzt für 4 Zylinder, später evtl 5 Zylinder.
Hab eben ein kleines 36-1 Rad hier, das auf die NW passen würde. macht aber eben aus KW-Sicht 18 Zähne und damit 4,5.
Persönlich denke ich, das sollte kein Problem sein. Ich verstehe nur die Vorgabe nicht. Was soll das besser machen?

Oder wenn du wirklich 36-1 auf der Nocke fährst, wäre das ein 72-2-Rad auf der Kurbelwelle. Nee, das müsste anders rum sein. Die KW dreht ja mit doppelter Drehzahl als die NW. Wenn ich ein 36-1 auf der NW habe, dann dreht das eine halbe Umdrehung pro KW-Umdrehung. Heißt, das Steuergerät bekommt 18 ...

Hallo, ich habe gelesen, dass die Anzahl der Zähne am Triggerrad durch die Anzahl der Zylinder teilbar sein soll. Also beim 5 Zylinder eher ein 60-2 als ein 36-1 Rad. Warum ist das so? Wenn ich das Triggerrad jetzt nur bei der NW verbauen kann und ein 36-1 Rad am Vierzylinder verwende, dann würde ic...

Weißt du da eine Lichtschranke, die Automotive tauglich ist? WÜrde schon gerne einen robusten Sensor haben wollen, da ich das Auto nicht selber fahre...

Hi, der Betreff sagt eigentlich alles. Ich suche einen Hallsensor zur Drehzahlerfassung der mit einem sehr kleinen Rad auskommt und damit mit kurzen Zähnen und Lücken. Hintergrund: ich baue einen VW Zündverteiler um. Die Verteilerkappe fliegt weg (eine Zündspule je Zylinder) dafür nutze ich darüber ...

@X-mo : Saubere Arbeit. Wie immer ordentlich gemacht. @Tobner : Entweder mit einem Flächenschleifer (Wie Bandschleifer) danach schleifen oder gerade sägen. Für gerade Rohre verwende ich dazu einen Rohrschneider. (So ein Teil mit runder Klinge) Das dreht man einfach um das Rohr und bekommt saubere un...

Hast du einen Hall Sensor oder einen VR Sensor? Abstand zum Rad mal verkleinert?

Das klingt schon mal super. Wird denn zwischen HC und NOx aufgeteilt? Euro2 hat ja einen gemeinsamen Grenzwert für die beiden und was ich so gehört habe, haben viele Probleme mit NOx. Die Lautstärkemessung ist ja eine Vorbeifahr-Messung mit diversen Vorgaben. Hast du da vorher mal was gemessen? Über...

Hi,

hast du das Geräusch Gutachten auch bei FAKT gemacht?

Welche Werte waren jetzt kritisch zu erreichen? Also wo warst du knapp und wo gut?

Viele Grüße
Tim

Klingt völlig unerwartet.
Bei solchen Autos ist man den dick aufgeblasenen 5 Zyl. Turbo Sound gewöhnt.

Hi, ich verstehe die Frage nicht zu 100%. Klar kannst du direkt an die kdfi. Aber halt normalerweise mit einem Stecker? Man muss halt aufpassen, bei manchen Dingen braucht man Pull Up Widerstände oder Freilaufdioden. Die kann man aber auch in den Weg "zum Stecker hin" mit einlöten. Allerdi...

Habe auch mal die Zündung etwas rangedreht auf 14° bei über 0,8bar, damit gingen direkt auch die Abgastemperaturen nach unten. Krass, 2 bis 4 Grad mehr Zündung haben 70°C weniger Abgastemperatur bewirkt? Das ist ordentlich. AGA wird auf jeden Fall da noch was bringen. Hat bei mir auch Ansprechverha...