www.motorkontrolle.de

also ich habe MAP seperat auf alle 4 Zylinder -> 4+1Verteiler in gleichem Schlauchdurchmesser (glaube 4mm) auf Hella Sensor. Benzindruckregler und BOV teilen sich eine Leitung der beiden mittleren Zylinder. Fürs Wastegate hab ich einen komplett seperaten Anschluss ins Verdichtergehäuse geschnitten, ...

Hat sich erledigt. Hab bei der Bank angerufen - meine Karte war nur für Europa freigeschalten. Da ich bisher nur in England damit bezahlt hab ist mir das natürlich nie aufgefallen. Hat nun alles geklappt wie es sollte.

Moin! Ich stelle mal hier unter die Rubrik „Suche“, da es sonst auch nirgens so richtig reinpasst. Ich wollte neulich bei EfiAnalytics die Lizensierung/Registrierung als Kombi für TS/MLV erwerben. Leider hatte ich das Problem, dass meine Kreditkartendaten aus einem mir unerklärlichen Grund nicht akz...

Der Lader hat doch offensichtlich eh nicht zur Motorcharakteristik gepasst - also verkauf halt die Reste des 3076, Turbinengehäuse & co bringen doch gebraucht noch gutes Geld. Dann kaufste halt nen TB mit gleichem Flanschbild, etwas größerem Abgasgehäuse und ein wenig mehr Reserve obenraus, und ...

Was genau heisst denn bei dir "am Limit gelaufen"?! Was genau ist denn überhaupt kaputt? War es ein echter GtR mit Keramiklagern, oder einer der vielen 3076 Nachbauten? Hast du den Öldurchfluss mal kontrolliert und welche Restriktion benutzt du? Wenn der Turbolader bei dir, was immer du da...

^^ ...dann sind wir ja sozusagen Nachbarn!

Ich verstehe nicht woher du deine seltsamen Simulationen nimmst. Ein Haufen Motorradmotoren haben Triggerräder mit 12 oder neuere 24 Zähnen bei einem Durchmesser um ca.60mm. Warum soll das nicht möglich sein? An diese Zähnezahlen würde ich mich auch halten, ansonsten gibts im Manual auch noch reichl...

LC und Tableswitch gleichzeitig - das ist natürlich eine gute Idee und einen Versuch wert!

Ich nehme an du willst den Table-Switch für ein Mapping als Start Limiter nutzen? Das hatte ich auch schon überlegt, da ich mit der integrierten Launch Control Funktion nicht wirklich zufrieden bin. Wie sollten die Tabellen dafür sinnvoll aussehen? Nur die Zündung zurücknehmen? Was passiert mit der ...

Ok, das dachte Ich mir schon - danke!

Eine Frage dazu: beziehen sich die Einstellungen zum Rev.Limiter in den Basic/Load Settings (Spark-/Fuelcut etc) ausschließlich auf den absoluten Drehzahlbegrenzer, oder werden die auch für auf die Launch und Flatshift Einstellungen mit verwendet?

Hast du das überprüft? Viele Motorradmotoren (Suzuki Gsxr, Honda CBR, sowie Kawa zx10) haben nämlich 1-2-4-3. Originale Motorrad Doppelspulen wirst du meines Wissens nach nicht ohne zusätzliche Treiber-/Endstufen betreiben können. Die Sensorkalibrierung unter Tools entsperren, dann kannst du deine W...

Pasy16vt hat geschrieben:

RRalf hat geschrieben:Ebenfalls Halle/Saale.

Ach kenn man sich ?
Was fährst fürn Auto

Kein Auto. Bastle am Motorrad für 1/4 Meile. Kennen uns bestimmt noch nicht, wohne noch nicht so lang in Halle. Aber um 3 Ecken vielleicht - wer weiss
hab meine Halle bei der Schrauberbande in Trotha.

Ebenfalls Halle/Saale.

Sehr schön - Glückwunsch! Gefällt mir echt super was du baust..!!!