Auf den ersten Blick passt deine Einstellung. Im megamanual ist explizit die Spule auch aufgeführt.
Ansonsten gibt's hier noch Infos dazu.
http://megasquirt.de/msforum/viewtopic.php?f=2&t=1080
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- So Nov 15, 2020 10:13 am
- Forum: Sensoren / Aktoren
- Thema: VW WastedSpark Spule 5V o. 12V; dWell ?
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- Di Nov 03, 2020 11:11 pm
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: MAP schwingt bei hoher Drehzahl - Ursache?
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Re: MAP schwingt bei hoher Drehzahl - Ursache?
Danke euch, das werde ich mal umsetzen.
- Mo Nov 02, 2020 11:13 pm
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: MAP schwingt bei hoher Drehzahl - Ursache?
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- Zugriffe: 2440
MAP schwingt bei hoher Drehzahl - Ursache?
Hallo Zusammen,
beim durchschauen meiner Logs ist mir aufgefallen dass der MAP Wert im hohen Drehzahl Bereich anfängt zu schwingen. Warum tritt das so auf? Kann ich das durch verschieben meiner Steuerzeiten evtl beinflussen? Danke und Grüße
Daniel
beim durchschauen meiner Logs ist mir aufgefallen dass der MAP Wert im hohen Drehzahl Bereich anfängt zu schwingen. Warum tritt das so auf? Kann ich das durch verschieben meiner Steuerzeiten evtl beinflussen? Danke und Grüße
Daniel
- Do Dez 07, 2017 7:32 pm
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: Porsche 924 K-Jetronic Delete
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Re: Porsche 924 K-Jetronic Delete
Ich hab meinen Umbau Bericht mal aus nem anderem Forum hier hin kopiert: Zeitgleich war ich auf diversen Schrottplätzen in der Region unterwegs und habe mir die komplette Sensorik die ich brauche zusammen gesucht. Das wären: Ansaugtemperatursensor, Wassertemperatursensor, Kurbelwellensensor induktiv...
- Di Dez 05, 2017 6:11 pm
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: Porsche 924 K-Jetronic Delete
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Re: Porsche 924 K-Jetronic Delete
Hi Marco,
es gibt leider auch Gründe warum ich diese Aufkleber nicht mehr durch die Gegend fahre. Das gehört aber nicht hier hin.
Grüße Daniel
es gibt leider auch Gründe warum ich diese Aufkleber nicht mehr durch die Gegend fahre. Das gehört aber nicht hier hin.
Grüße Daniel
- Mi Nov 08, 2017 4:26 pm
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: Opel Corsa A C14SE-Slalomrenner
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Re: Opel Corsa A C14SE-Slalomrenner
Bei Edelweiss: K-Jetronic, Nockenwelle von Edelweiss und Abgasanlage mit Fächer. 137PS 187Nm Bei Peter: Megasquirt, große Audi Drosselklappe, Nockenwelle von Edelweiss und Abgasanlage mit Fächer. 122 Ps Dazwischen lagen 2 Jahre ca. Nockenwelle ist eingelaufen, die liegt zur Zeit bei einem Motorenbau...
- Mi Nov 08, 2017 3:33 pm
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: Opel Corsa A C14SE-Slalomrenner
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Re: Opel Corsa A C14SE-Slalomrenner
Schickes Projekt!
Mich würde allerdings auch mal der Vergleich mit Peters Prüfstand interessieren. Ich war mit meinem Auto schon auf beiden drauf, allerdings nicht mit vergleichbarem Setup.
Grüße Daniel
Mich würde allerdings auch mal der Vergleich mit Peters Prüfstand interessieren. Ich war mit meinem Auto schon auf beiden drauf, allerdings nicht mit vergleichbarem Setup.
Grüße Daniel
- Mi Okt 25, 2017 7:13 pm
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: Porsche 924 K-Jetronic Delete
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Re: Porsche 924 K-Jetronic Delete
Hi Christian,
es gab noch mehrere kleine Probleme aber mittlerweile läuft das Auto zuverlässig. Ich muss hier bei Gelegenheit mal ein Update schreiben.
Grüße Daniel
es gab noch mehrere kleine Probleme aber mittlerweile läuft das Auto zuverlässig. Ich muss hier bei Gelegenheit mal ein Update schreiben.
Grüße Daniel
- Di Okt 03, 2017 2:43 pm
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: e30 335i m30 Turbo
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Re: e30 335i m30 Turbo
Catchtank würde ich mir komplett klemmen! Bau Dir lieber einen Zyklon Ölabscheider oder kauf den von Porsche. Das funktioniert endgeil! Habe ich mir vor ein paar Wochen auch gebaut. Zwar OT aber erzähl mal mehr dazu. Hab auch enormen Blowby bei meiner Karre und möchte mir das nicht weiter ansaugen....
- Sa Mär 18, 2017 12:57 am
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: Porsche 924 K-Jetronic Delete
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Re: Porsche 924 K-Jetronic Delete
Ja da hab ich mir nicht den Kopf drüber zerbrochen, bzw es einfach aus dem Blick verloren. Es gab ca. 1000 Sachen die ich Bedenken musste. Ich bin jetzt 190km gefahren, hatte schon ne recht schöne map und dann gab es einen Daten Fehler und alles war wieder auf dem alten Stand. Naja jetzt bin ich so ...
- Fr Mär 17, 2017 10:52 pm
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: Porsche 924 K-Jetronic Delete
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Re: Porsche 924 K-Jetronic Delete
Hab den Fehler gefunden, hatte den falschen Sensor in der Kalibrierung ausgewählt.Dominik335i hat geschrieben:Im Stand sollten natürlich schon ~100kPa angezeigt werden. Du musst alle Sensoren, inkl. Map, kalibrieren.
- Fr Mär 17, 2017 9:18 pm
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: Porsche 924 K-Jetronic Delete
- Antworten: 18
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Re: Porsche 924 K-Jetronic Delete
Danke für eure Tips! Nach erstem einstellen vom Standgaß hab ich im Stand die ersten Punkte der VE Tabelle angepasst. Danach bin ich mit Autotune losgefahren und hab mal vorsichtig probiert. Recht schnell hab ich gemerkt dass das gerechnete Kennfeld total daneben war. Der Motor hat unter Last angefa...
- Do Mär 16, 2017 1:13 pm
- Forum: Smalltalk
- Thema: Treffen bei uns in Hamburg
- Antworten: 43
- Zugriffe: 23235
Re: Treffen bei uns in Hamburg
Hab ich eingetragen, sollte passen!
- Do Mär 16, 2017 10:52 am
- Forum: Sensoren / Aktoren
- Thema: Drehzahlmesser an UMC1
- Antworten: 30
- Zugriffe: 19965
Re: Drehzahlmesser an UMC1
Ich hänge mich hier mal rein. Dzm ist aus meinem Porsche 924. Ich würde jetzt die Brücke von H G in der Mitte auf pin 2 des ic machen. Ist das so richtig? Brauch ich dann noch den Pull up?
Grüße Daniel
Grüße Daniel
- Mi Mär 15, 2017 10:18 pm
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: Porsche 924 K-Jetronic Delete
- Antworten: 18
- Zugriffe: 18557
Re: Porsche 924 K-Jetronic Delete
https://youtu.be/Q9ms51AsRhQ
Motor läuft jetzt im Stand, hab deine Verbesserungsvorschläge beherzigt.
Jetzt muss ich mal abstimmen, allerdings finde ich keine aktuelle Version der Tuning Theorie die man auf tunerstudio beziehen kann.
Grüße Daniel
Motor läuft jetzt im Stand, hab deine Verbesserungsvorschläge beherzigt.
Jetzt muss ich mal abstimmen, allerdings finde ich keine aktuelle Version der Tuning Theorie die man auf tunerstudio beziehen kann.
Grüße Daniel