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- Mi Mär 26, 2014 5:56 am
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- Thema: Magnetstreifen auf Schwungrad aufkleben (als Trigger, RPM)
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Re: Magnetstreifen auf Schwungrad aufkleben (als Trigger, RP
oder ich kauf mir nen magneten und bohr ein loch rein und mach den magneten mit einer Schraube fest, sowas: http://www.ebay.com/itm/20pcs-Strong-Block-Cuboid-Rare-Earth-Permanent-Neodymium-Magnets-20x10x4mm-Hole-/400682533794?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item5d4a8a43a2 http://i.ebayimg.com/00/s/MT...
- Mi Mär 26, 2014 5:46 am
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- Thema: Magnetstreifen auf Schwungrad aufkleben (als Trigger, RPM)
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Re: Magnetstreifen auf Schwungrad aufkleben (als Trigger, RP
Hey ich mach ja gerade sowas ähnliches, aber ich kann dir sagen, dass alle Klebstoffe die ich kenne da auf dauer nicht halten werden, kein Epoxy macht das auf dauer mit. Wie wäre es ein Loch reinzubohren, denn rundmagneten rein und dann von außen am Rand Alu aufschweißen, so dass der von oben am Ra...
- Mi Feb 19, 2014 5:42 am
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- Thema: Magnetstreifen auf Schwungrad aufkleben (als Trigger, RPM)
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Re: Magnetstreifen auf Schwungrad aufkleben (als Trigger, RP
Also mein Schwungrad sieht so aus: SAM_1073.JPG Ich haette mir jetzt gedacht, dass ich im rot markierten Bereich einen kleinen Stabmagneten einkleben koennte (Groesse ca. 20X10X4 mm). Leider hab ich dafuer nur auf der Aussenseite des Schwungrades Platz: Angenommen ein Magnet wiegt 10g, das Schwungra...
- Di Feb 18, 2014 8:42 pm
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- Thema: Megasquirt in KTM 620 1 Zylinder mit Kickstart und Vergaser
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Re: Megasquirt in KTM 620 1 Zylinder mit Kickstart und Verga
laesst sich denn da irgendwie ein brauchbares Signal rausholen?
- Do Feb 13, 2014 7:32 pm
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- Thema: Megasquirt in KTM 620 1 Zylinder mit Kickstart und Vergaser
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Re: Megasquirt in KTM 620 1 Zylinder mit Kickstart und Verga
Hab mal meine Lima Oszilloskopiert, das Spannungssignal von der Lima (also direkt von dem Kurbeltrieb aus abgegriffen, kein Gleichrichter oder Spannungsregler dazwischen) sieht so aus:
Leerlauf: hoehere Drehzahl:
Leerlauf: hoehere Drehzahl:
- So Feb 09, 2014 6:46 pm
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- Thema: Kraftstoffpumpe per PMW-Signal ansteuern
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- Do Feb 06, 2014 8:45 am
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- Thema: Magnetstreifen auf Schwungrad aufkleben (als Trigger, RPM)
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Magnetstreifen auf Schwungrad aufkleben (als Trigger, RPM)
Hallo, weiss jemand wo es passende Magnetstreifen gibt die moeglichst duenn sind und auf einen Metallschwungrad gut haften? Ich kenn so Magnetstreifen fuer Notizzettel, damit man diese an die Kuehlschranktuer heften kann. Aber gibts da spezielle Magnetstreifen fuer Schwungraeder? Hat das schonmal je...
- Sa Feb 01, 2014 12:39 pm
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- Thema: Megasquirt in KTM 620 1 Zylinder mit Kickstart und Vergaser
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Re: Megasquirt in KTM 620 1 Zylinder mit Kickstart und Verga
sicher?MK hat geschrieben:Sehr kreativ, aber nicht nötig.
Du kannst aus dem Signal primärseite Zündspule einen 12V Rechteck machen.
Meinst du das Pickup-Signal (pickup coil) oder das Signal der Ladespule (charging coil)?
- Fr Jan 31, 2014 7:10 pm
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- Thema: Triggersignal mittels Ventilhub abgreifen - welcher Sensor?
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Re: Triggersignal mittels Ventilhub abgreifen - welcher Sens
Hallo Frank, das bedeutet bei dir die kw muß sich mindesten 1440°= 4 umdrehungen drehen bevor ms was macht! schafst du das mit dem kickstarter? Ich schaffe mit dem Kickstarter (bestenfalls) exakt 2 Umdrehungen der Kurbelwelle wenn ich maximal durchtrete :cry: Aber liesse sich dieses Problem nicht lo...
- Fr Jan 31, 2014 7:27 am
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- Thema: Triggersignal mittels Ventilhub abgreifen - welcher Sensor?
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Re: Triggersignal mittels Ventilhub abgreifen - welcher Sens
Hi, ich habe an meiner fj verschiedene sensoren versucht! industrie hall sensoren können nur bis max 150°C und sind mir immer wider kaputt gegangen. ich habe seit längeren eine vr (nockenwellen) sensor von einer cbr600 der zuverlässig funktioniert. Ich haette jetzt gedacht dass ein Sensor bis 150 Gr...
- Do Jan 30, 2014 7:55 pm
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- Thema: Triggersignal mittels Ventilhub abgreifen - welcher Sensor?
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Re: Triggersignal mittels Ventilhub abgreifen - welcher Sens
Hallo, ich weiß nicht, aber ich kann mir irgendwie nicht so richtig vorstellen, dass man eine Bewegung, welche auf den Sensor zuarbeitet, sehr präzise und reproduzierbar erfassen kann. Du meinst also dass die Schaltzeiten Sensorbedingt (Toleranz des Sensors) jedesmal ein bisschen anderst sein koennt...
- Do Jan 30, 2014 8:19 am
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- Thema: 1-Zylinder: Wasted Spark und Einspritzung mit nur 1 Sensor?
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1-Zylinder: Wasted Spark und Einspritzung mit nur 1 Sensor?
Hallo, Generelle Frage zur Megasquirt 3: Um Einspritzung und wasted spark bei einem 1 Zylindermotor (4 Takt) zu realisieren, braeuchte man doch nur einen Sensor bzw. das Drehzahlsignal. Kann die MS3 das? EDIS waere so etwas, jedoch steht da in der Beschreibung dass dies nur mit bestimmten Triggerrae...
- Do Jan 30, 2014 4:59 am
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- Thema: Megasquirt in KTM 620 1 Zylinder mit Kickstart und Vergaser
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Re: Megasquirt in KTM 620 1 Zylinder mit Kickstart und Verga
sieht ja blöd aus. lima vom vorgänger oder nachfolger passt nicht? Da gaebe es was bei den Nachfolgermodellen, allerdings waere das verdammt teuer und mit viel Umbauaufwand verbunden.... Das Problem ist, die Zuendung bzw. das gesamte Bordnetz ist extremst beschissen, da ist soviel Rauschen drauf, d...
- Do Jan 30, 2014 4:34 am
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- Thema: Triggersignal mittels Ventilhub abgreifen - welcher Sensor?
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Triggersignal mittels Ventilhub abgreifen - welcher Sensor?
Hallo, Ich moechte das Drehzahlsignal bzw. Triggersignal des Motors mittels eines (Wege)Sensors direkt am Ventil bzw. Kipphebel abgreifen. Das ganze soll quasi so aussehen: Drehzahlsignal ueber Kipphebel.png Der Sensor kommt dabei mit Oel (Temperatur vermutlich 80-100 Grad Celsius) in Kontakt. Ausse...
- Mi Jan 29, 2014 9:17 am
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- Thema: Megasquirt in KTM 620 1 Zylinder mit Kickstart und Vergaser
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Re: Megasquirt in KTM 620 1 Zylinder mit Kickstart und Verga
wie sieht der rotor von dem ding aus? http://www.transmic.net/sem/flywheel.jpg (Quelle: http://www.transmic.net/en/sem.htm) Der Rotor ist quasi ein Dauermagnet fuer Zuendung und Generator. hat der aussen mehrere nocken angebracht oder eine lange? Da sind keinen Nocken angebracht, bzw. verstehe ich ...