in deinem Screenshot ist Zylinder 1 oben links, Zylinder 2 unten links!Philip hat geschrieben:
wobei der erste unten links ist, der 3te oben rechts
der 2te oben links, der 4te unten rechts
Die Suche ergab 3463 Treffer
- Fr Okt 22, 2021 12:16 pm
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: Zündzeitpunkte Yamaha Vmax HILFE!!
- Antworten: 67
- Zugriffe: 15352
Re: Zündzeitpunkte Yamaha Vmax HILFE!!
- Di Okt 20, 2020 9:34 am
- Forum: Tuning
- Thema: Drehzahl schwingt bei Teillast kleiner 2200 Rpm
- Antworten: 58
- Zugriffe: 22319
Re: Drehzahl schwingt bei Teillast kleiner 2200 Rpm
http://www.megasquirt.de/msforum/download/file.php?mode=view&id=8339 Morgen Das sieht alles sehr hakelig aus, auch TPS usw.! Niederohmige Düsen machen häufig Probleme. Wenn ich das richtig verfolgt habe hast du niederohmige Düsen ohne Vorwiderstand. Du machst das über PWM Current Limiting? Mein...
- So Aug 30, 2020 10:09 am
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: PW von 1,35ms im Leerlauf zu wenig?
- Antworten: 16
- Zugriffe: 7914
Re: PW von 1,35ms im Leerlauf zu wenig?
MorgenRam99 hat geschrieben: Blöd sind nur die kurzen Ruckler als würden einzelne Zylinder nicht zünden.
Low-Z Düsen verursachen häufig Störrungen!
Hast du Lost Sync?
Gruß Frank
- Sa Jun 27, 2020 10:10 am
- Forum: Tuning
- Thema: CL Boost Control tut nicht
- Antworten: 18
- Zugriffe: 12101
Re: CL Boost Control tut nicht
@ frank: Wieso? Das tut beim OL super und macht genau was es soll. Ich habe vor vielen Jahren das mal versucht und es hat nicht funktioniert, da war irgend ein Fehler drin. Vielleicht haben die den ja behoben? Ich habe dann auf "Boost Table Switching" "Blend Curve (6)" gestellt....
- Fr Jun 26, 2020 9:38 am
- Forum: Tuning
- Thema: CL Boost Control tut nicht
- Antworten: 18
- Zugriffe: 12101
Re: CL Boost Control tut nicht
Morgen
schalte mal Boost vs Speed/Gear aus!
Frank
schalte mal Boost vs Speed/Gear aus!
Frank
- Mi Feb 19, 2020 10:28 am
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: Frust mit der KDFI
- Antworten: 95
- Zugriffe: 61383
Re: Frust mit der KDFI
Moin es gibt mal wieder was neues zu berichten, ich fühl mich ein bisschen wie ein "Alleinunterhalter", wär cool wenn ihr mir zum jetzigen Problem ein paar Tips geben könntet: Motor läuft im Stand, dreht bis ca 1800-2000 U/min und bricht dann mit der Drehzahl ein. Sync Lost ! Läuft aber im...
- So Feb 16, 2020 10:48 pm
- Forum: Sensoren / Aktoren
- Thema: Welcher externer MAP-/Baro-Sensor 100kPa?
- Antworten: 10
- Zugriffe: 12062
Re: Welcher externer MAP-/Baro-Sensor 100kPa?
Ja, wenn nur ein Map Sensor angeschlossen ist dann so wie du 1.2.3. beschrieben hast!HRC hat geschrieben:Hallo Frank,
das mit dem 1-Zylider ist klar.
Meine Frage zielt auf die Mehrfachverwendung eines einzelnen Sensors ab.
Danke und Gruss
Frank
- So Feb 16, 2020 10:58 am
- Forum: Sensoren / Aktoren
- Thema: Welcher externer MAP-/Baro-Sensor 100kPa?
- Antworten: 10
- Zugriffe: 12062
Re: Welcher externer MAP-/Baro-Sensor 100kPa?
Kann die ECU das Signal dieses einen Sensors mehrmals nutzen? z.B: 1.) als Ansaugimpuls (Sequenzerkennung wie Nockenwellensensor) 2.) barometrische Druckerkennung (bei Zündung an und Motor aus liefern viele Sensoren den barometrischen Standort quasi als Nebeneffekt) 3.) als herkömmlicher MAP-Sensor...
- Sa Dez 21, 2019 8:37 pm
- Forum: Smalltalk
- Thema: Ist das Thema Megasquirt tot?
- Antworten: 59
- Zugriffe: 30638
Re: Ist das Thema Megasquirt tot?
Mich störts extrem, dass die Firmware-Entwicklung der MS3 so gut wie eingeschlafen ist. Genug sinnvolle Feature-Requests gibts ja immer im MSextra Forum. Aber die werden seit Jahren quasi ignoriert. genau so sehe ich das auch, wenn die ms'ler so weiter machen wie in den letzten jahren interessiert ...
- Do Sep 19, 2019 9:48 am
- Forum: Tuning
- Thema: Kommunikationsverlust beim Fahren/Loggen
- Antworten: 60
- Zugriffe: 37061
Re: Kommunikationsverlust beim Fahren/Loggen
morgen PS. Wenn der Motor nicht läuft bleibt die Kommunikation ewig online. Wenn ich Cruise recht lange. Bin ich auf der Rennstrecke ist die Verbindung nahezu sofort weg. Hat das dann was mit den Settings zu tun, oder muss ich woanders suchen? schlechte kabelverbindung, masse? enstörte kerzen? schle...
- Mo Sep 16, 2019 12:21 pm
- Forum: Anfänger helfen Anfängern
- Thema: suche geballte Fachkompetenz bezüglich Zündung
- Antworten: 16
- Zugriffe: 12297
Re: suche geballte Fachkompetenz ;)
hallo dimi 2ms Dwell: Volle Leistung im Oberen Drehzahlbereich aber Aussetzer im Ort 3,5ms Dwell: keine Aussetzer im Ort, aber auch keine Leistung im oberen Drehzahlbereich (fühlt sich an wie eine Drehzahlbegrenzung) das ganze verhält sich linear zwischen den 2 Punkten.... sehr seltsames verhalten? ...
- So Aug 18, 2019 7:36 pm
- Forum: Anfänger helfen Anfängern
- Thema: MS3V3.57 Spannungssprung
- Antworten: 5
- Zugriffe: 4845
Re: MS3V3.57 Spannungssprung
OK das mit der MS3 V3.57 habe ich übersehen.
Gut wäre wenn du wenn das Problem auftritt das Loggen würdest, vielleicht ist da was zu erkennen?
Ansonsten kannst du nur mal alle Stecker Kabelverbindungen Prüfen.
Steck doch mal einen Speicherkarte in die MS3 und las die immer mit Loggen!
Frank
Gut wäre wenn du wenn das Problem auftritt das Loggen würdest, vielleicht ist da was zu erkennen?
Ansonsten kannst du nur mal alle Stecker Kabelverbindungen Prüfen.
Steck doch mal einen Speicherkarte in die MS3 und las die immer mit Loggen!
Frank
- So Aug 18, 2019 9:54 am
- Forum: Anfänger helfen Anfängern
- Thema: MS3V3.57 Spannungssprung
- Antworten: 5
- Zugriffe: 4845
Re: MS3V3.57 Spannungssprung
Hallo Frank Ist es eine MS3pro die vor 15.05.2017 verkauft wurde? lese mal bitte im FB in der Megasquirt Gruppe https://www.facebook.com/groups/megasquirtOC/?ref=nf_target&fref=nf den Beitrag von Zakery Wilson. da gibt es wohl ein ähnliches Problem! Gruß Frank PS https://www.ampefi.com/wp-conten...
- Mo Apr 15, 2019 7:03 pm
- Forum: Anfänger helfen Anfängern
- Thema: MS2 in Jetta 1 1.3 MKB: GF
- Antworten: 46
- Zugriffe: 29611
Re: MS2 in Jetta 1 1.3 MKB: GF
Den tpsDot Value hatte ich schon gefunden, kann ich hier mit einem Vorzeichen arbeiten? Oder gehe ich etwa falsch heran und sollte die Steuerung des Ventils umkehren? tpsDot sagt dir wie schnell sich die Position der Drosselklappe ändert, nicht in welcher Position sich die Drosselklappe befindet! i...
- Sa Jan 26, 2019 12:59 pm
- Forum: Tuning
- Thema: Programmable Output zeitbasierend möglich?
- Antworten: 11
- Zugriffe: 7508
Re: Programmable Output zeitbasierend möglich?
ja, ich hatte mal damit meinen LLK berieselt, war aber enttäuschend.el-hardo hat geschrieben: Hast du auch ne berieselung gebaut?
Frank