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von firefox
Sa Okt 01, 2011 9:10 am
Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
Thema: Alfa Romeo 75 Turbo Projekt
Antworten: 19
Zugriffe: 6863

Re: Alfa Romeo 75 Turbo Projekt

Ist eine normale LSU 4.2er von Bosch. Der controller selber ist von Zeitronix....

30cm nach dem Turbolader sollte eigentlich kein Problem sein von der Hitze her..... mal die Sonde tauschen und nochmals probieren... ansonsten hänge ich mal meinen TE controller rein.....
von firefox
Fr Sep 30, 2011 4:35 pm
Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
Thema: Alfa Romeo 75 Turbo Projekt
Antworten: 19
Zugriffe: 6863

Re: Alfa Romeo 75 Turbo Projekt

Waren vor ein paar Tagen auf der Strecke von Anneau du Rhin. Motor und Turbo haben alles gut überstanden. Bremsen eher weniger :lol: Leider scheint die Lambdasonde sobald etwas wärmer wird ihren Dienst zu versagen. Mehr als 1-2 Runden hält sie nicht aus und sie zeigt immer AFR 21 an. AGT kletterte k...
von firefox
Mo Mai 02, 2011 4:26 pm
Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
Thema: Yamaha MT01 Turbo
Antworten: 31
Zugriffe: 9186

Re: Yamaha MT01 Turbo

Und wieso nutzst du die MS nicht einfach als zusätzliches Steuergerät? Ich würde das originale so lassen wie es ist und für den Saugerbereich arbeiten lassen. Alles was dann mit Druck passiert, wird dann von der MS übernommen bis auf die Zündung. Wenn die einigermassen konservativ ist kannst du dami...
von firefox
Mi Mär 02, 2011 3:16 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: wackelkontakt, oder was?!?!
Antworten: 24
Zugriffe: 4785

Re: wackelkontakt, oder was?!?!

Doch wird sie jedoch dann nur für "Beschleunigsungspumpen" Effekte was dann aber auch komplett reicht bei speed-density. Generel kann man sagen dass wenn du Speed Density fährst es deutlich genauer ist als eine reine Drosselklappenstellung. Ist die Last grösser bei gleichoffener Drosselkla...
von firefox
Do Feb 24, 2011 8:04 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Eintragung Fremdmotor in ein Fzg BJ.1977
Antworten: 38
Zugriffe: 5162

Re: Eintragung Fremdmotor in ein Fzg BJ.1977

Seit doch mal froh, dass das alles so spott billig ist bei euch! Bei uns kostet ein Abgasgutachten gleich das 10fache! (KEIN WITZ!!!). Motorumbauten und andere spezialsachen müssen via Dynamic Test Center Gutachten erstellt werden. Kostenpunkt CHF7000-15'000!!! Da lach ich nur über euer gejammer bet...
von firefox
Mi Feb 09, 2011 6:49 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: kdfi drehzahlausfälle + sensor schirmen?
Antworten: 8
Zugriffe: 1728

Re: kdfi drehzahlausfälle + sensor schirmen?

Abstand vergrössern bringt je nach Sensor auch nichts. Der Bosch Sensor an unserem Alfa hat sogar noch bei 8mm (!!!) Abstand 2V geliefert beim anlassen! Mit originalem Abstand hatte ich beim anlassen schon 5v. Bis jetzt läufts mit 10kohm bis 6500 ok.
von firefox
Mi Feb 09, 2011 6:43 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Cranking Pulse
Antworten: 10
Zugriffe: 1474

Re: Cranking Pulse

Es geht um die Cranking Drehzahl und nicht die VE Werte. Du hast gesagt er soll die Cranking Drehzahl runternehmen! Wenn er anstatt cranking eine running condition triggert nimmt er ja auch nicht mehr die cranking table sondern direkt die VE plus ASE + WUE! Sobald der Motor korrekt zündet und anspri...
von firefox
Mi Feb 09, 2011 12:51 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Cranking Pulse
Antworten: 10
Zugriffe: 1474

Re: Cranking Pulse

Sicher nicht runtersetzen! Ansonsten kommt er plötzlich in den Running bereich und das wäre komplett falsch! Cranking rpm muss immer höher sein als der Anlasser dreht damit er auch wirklich immer cranking triggert. Natürlich sinnvoll einstellen und nicht cranking auf 800 stellen ;-) Ich messe immer ...
von firefox
Mi Feb 09, 2011 12:45 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: kdfi drehzahlausfälle + sensor schirmen?
Antworten: 8
Zugriffe: 1728

Re: kdfi drehzahlausfälle + sensor schirmen?

was für en Triggerwheel hast du? Hab grad keine Möglichkeit die MSQ anzusehen.... Bei unserem mit 60-2 Rad musste ich ein 10kohm Wiederstand in Serie zum Signal hängen damit ich die Drehzahlaussetzer mit der LM Schaltung ausmerzen konnte. Die LM Schaltung verträgt nicht all zu viel Eingangsspannung....
von firefox
Di Jan 25, 2011 12:41 am
Forum: Sensoren / Aktoren
Thema: Abstand VR Sensor
Antworten: 60
Zugriffe: 10182

Re: Abstand VR Sensor

Unser VR Sensor beim Alfa lieferte schon beim anlassern mit 300rpm 5v, ohne 10k er Wiederstand war kein drehen des Motors über 1200rpm möglich. Ich würde auf jenfall mal messen wieviel der Sensor schon beim anlassern liefert. Evtl. reicht dann wie bei uns ein 10k Wiederstand in Serie..... Dreht jetz...
von firefox
Di Jan 18, 2011 11:04 am
Forum: Sensoren / Aktoren
Thema: Mapsensor von Bosch
Antworten: 10
Zugriffe: 2313

Re: Mapsensor von Bosch

Genau so einen fahren wir auf dem Alfa Turbo. Nutze im Moment aber nur den Luft-Tempfühler da ich keinen Bock hatte die KDFI umzulöten auf constantbaro und externem Map. 8) Meinem Gefühl nach reagiert er sehr schnell auf Tempänderungen. Sobald der Turbo einsetzt steigt auch gleich die Temp der Ansau...
von firefox
Mo Jan 03, 2011 6:13 pm
Forum: Nützliche MegaSquirt Links
Thema: Lieferanten von Kit's
Antworten: 27
Zugriffe: 22231

Re: Lieferanten von Kit's

Bitte nichts mehr bestellen bei Glens Garage! http://www.glensgarage.com

Glen scheint es finanziell an den Kragen zu gehen und er ist somit out of business!

Die Info habe ich aus dem Ami Forum: http://www.msextra.com/forums/viewtopic ... 94&t=38799

Schade, hatte mein erstes MS Kit von ihm.
von firefox
Do Dez 23, 2010 6:35 pm
Forum: Tuning
Thema: TunerStudio und MLV
Antworten: 6
Zugriffe: 1795

Re: TunerStudio und MLV

Was ist den mühselig mit TS? Mit der Lizenz wird dir nur LIVE VE Analyzer und Diagnostic Tab aktiviert! Ansonsten sind und bleiben ALLE Funktionen gleich! Natürlich sind diese beiden Tabs sehr nützlich aber nicht notwendig. MLV musst du nicht kaufen. Du kannst ihn nach klicken auf die Meldung einfac...
von firefox
Mo Dez 20, 2010 10:50 am
Forum: MegaSquirt 'n Spark / MSExtra / MS2Extra
Thema: Motor bleibt erst beim zweiten Startversuch an
Antworten: 12
Zugriffe: 6017

Re: Motor bleibt erst beim zweiten Startversuch an

Hast du die Zeit in der ASE laufen soll auch merklich verlängert? Wenn der Motor kurz nach dem anspringen schon mal auf 2500rpm geht kann es auch sein, dass die eingestellten cycles im ASE schon vorbei sind und du dannach nur mit Warmup-table läufst. Ich würde die ASE Zeit mal verdoppeln und beobach...
von firefox
Di Dez 14, 2010 5:52 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Usb Seriell oder Bluetooth
Antworten: 46
Zugriffe: 6549

Re: Usb Seriell oder Bluetooth

Das USB Kabel im mini war weit entfernt von der Zündung etc. Ich persönlich glaube, dass die LIMA störgeräusche einspielt da das Problem ja erst 1-2 sek. nach dem starten auftritt also dann, wenn die LIMA sich meisstens einregelt..... Evtl. ein Spannungsspitze, die den Chip zum sterben bringt? Naja,...

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